यात्री कारों और वाणिज्यिक वाहनों के इंजन कूलिंग रेडिएटर की आपूर्ति

रेडिएटर होज़ का मुख्य कार्य इंजन को रेडिएटर से जोड़ना और शीतलक को संबंधित टैंक से प्रवाहित होने देना है। इनलेट टैंक इंजन से गर्म शीतलक को रेडिएटर तक ले जाकर ठंडा करता है, फिर आउटलेट टैंक के माध्यम से यह वापस इंजन में चला जाता है।

रेडिएटर कोर नामक एक विशाल एल्यूमीनियम प्लेट है जिसमें पतली एल्यूमीनियम की कई पंक्तियाँ लगी होती हैं जो आने वाले गर्म कूलेंट को ठंडा करने में मदद करती हैं। इस प्लेट से होकर कूलेंट गुजरता है। फिर, जब कूलेंट उचित तापमान पर पहुँच जाता है, तो इसे आउटलेट टैंक के माध्यम से इंजन में वापस भेज दिया जाता है।

जब शीतलक इस प्रक्रिया से गुजरता है, तो रेडिएटर कैप पर भी दबाव बना रहता है, जिसका काम शीतलन प्रणाली को कसकर बंद रखना और सील करना है ताकि यह एक निश्चित स्तर तक दबाव में रहे। उस स्तर पर पहुँचने के बाद, यह दबाव छोड़ देता है। इस प्रेशर कैप के बिना, शीतलक अधिक गर्म हो सकता है और छलक सकता है, जिससे रेडिएटर की कार्यक्षमता कम हो सकती है।