यात्री कारों और वाणिज्यिक वाहनों के इंजन कूलिंग रेडिएटर्स की आपूर्ति

रेडिएटर नली की मुख्य भूमिका इंजन को रेडिएटर से जोड़ना और शीतलक को संबंधित टैंक के माध्यम से चलने देना है। इनलेट टैंक इंजन से रेडिएटर तक गर्म शीतलक को ठंडा करने के लिए मार्गदर्शन करने का प्रभारी है, फिर यह आउटलेट टैंक के माध्यम से इंजन में वापस घूमता है।

गर्म शीतलक अंदर आने के बाद, यह एक विशाल एल्यूमीनियम प्लेट के माध्यम से प्रसारित होता है जिसमें पतले एल्यूमीनियम पंखों की कई पंक्तियाँ होती हैं जो आने वाले गर्म शीतलक को ठंडा करने में मदद करती हैं, जिसे रेडिएटर कोर कहा जाता है। फिर, शीतलक उचित तापमान पर होने पर इसे आउटलेट टैंक के माध्यम से इंजन में वापस कर दिया जाता है।

जबकि शीतलक ऐसी प्रक्रिया से गुजरता है, रेडिएटर कैप पर भी दबाव होता है, जिसकी भूमिका शीतलन प्रणाली को कसकर सुरक्षित करना और सील करना है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह एक निश्चित बिंदु तक दबाव में रहता है। एक बार जब यह उस बिंदु पर पहुंच जाएगा, तो यह दबाव मुक्त कर देगा। इस प्रेशर कैप के बिना, शीतलक ज़्यादा गरम हो सकता है और अत्यधिक रिसाव का कारण बन सकता है। जिसके कारण रेडिएटर अकुशल रूप से काम कर सकता है।