वाहन इंजन स्पेयर पार्ट्स टेंशनर्स के लिए OEM और ODM सेवाएं
बेल्ट और चेन ट्रांसमिशन सिस्टम में टेंशनर एक रिटेनिंग डिवाइस है। इसकी विशेषता ट्रांसमिशन प्रक्रिया के दौरान बेल्ट और चेन के उचित तनाव को बनाए रखना है, जिससे बेल्ट फिसलने से बचती है, चेन को ढीला होने या गिरने से रोकती है, स्प्रोकेट और चेन के घिसाव को कम करती है, और निम्नलिखित मुख्य कार्यों को पूरा करती है:
· बेल्ट ड्राइव में कोण को बढ़ाता है।
• यह बेल्ट को तनाव प्रदान करता है और क्रैंकशाफ्ट के प्रेरक बल को स्थानांतरित करता है।
• समय के साथ पट्टे में होने वाली सामान्य खिंचाव की भरपाई करता है।
· कम व्हीलबेस की अनुमति दें।
टेंशनर मैन्युअल या स्वचालित रूप से समायोजित किए जा सकते हैं। मैन्युअल टेंशनर में, टेंशनर यूनिट को घुमाकर और उसे आवश्यक टेंशन पर स्थायी रूप से लॉक करके टेंशन सेट करना पड़ता है, जबकि स्वचालित टेंशनर, जो उत्पाद के जीवनकाल में स्वतः समायोजित हो सकते हैं, इंजन के भार को बेहतर ढंग से संभालकर बेल्ट की आयु बढ़ाते हैं और सही सेटिंग के बाद तापमान में बदलाव से कम प्रभावित होते हैं। आधुनिक इंजनों के लिए वाहन निर्माता स्वचालित टेंशनर को ही प्राथमिकता देते हैं।
टाइमिंग बेल्ट बदलते समय टेंशनर को बदलने का कोई निश्चित समय नहीं होता। समय के साथ टेंशनर की स्प्रिंग ढीली होकर अपनी पकड़ खो देती है, जिससे पूरा टेंशनर कमजोर हो जाता है। कमजोर टेंशनर के कारण बेल्ट या चेन फिसलने लगती है, तेज आवाज आती है और एक्सेसरी पुली पर अत्यधिक गर्मी उत्पन्न हो जाती है, जो खतरनाक हो सकती है। इसलिए, टाइमिंग बेल्ट बदलते समय टेंशनर की जांच करना और जरूरत पड़ने पर उसे बदलना सबसे अच्छा है। आजकल प्राइमरी ट्रांसमिशन के पूरे रखरखाव के दौरान एक्सेसरी बेल्ट और टेंशनर को एक साथ बदलना आम बात हो गई है। इससे बेल्ट और पुली में सही पकड़ बनी रहती है और वे समय से पहले घिसते नहीं हैं।
जी एंड डब्ल्यू टेंशनर के फायदे:
· 400 से अधिक SKU वाले टेंशनर उपलब्ध हैं, जिनका उपयोग यूरोप, एशिया और अमेरिका की सबसे लोकप्रिय यात्री कारों और वाणिज्यिक ट्रकों में किया जा सकता है।
·प्रति माह 20 से अधिक नए टेंशनर विकसित किए जाते हैं।
·ओईएम और ओडीएम सेवाएं।
·2 साल की वारंटी।
