सामान्य दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त रेडिएटर नली में शीतलक का रिसाव, इंजन का अधिक गर्म होना और रेडिएटर या जलाशय में शीतलक का लगातार कम स्तर शामिल है। यदि रेडिएटर नली में दरार या सूजन है, तो इसे बदला जाना चाहिए। अन्यथा, यह वाहन की शीतलन प्रणाली को प्रभावित कर सकता है। रेडिएटर नली बदलने की सिफारिश हर चार साल या 60,000 मील पर की जाती है। रुकने और जाने वाले ट्रैफ़िक के लिए आपके नली को बार-बार बदलने की आवश्यकता हो सकती है। यदि आपके वाहन को एक नए पानी पंप की आवश्यकता है, तो यह एक संकेत है कि यह पहले से ज़्यादा गरम हो चुका है और रेडिएटर नली बदलने का सुझाव दिया गया है, और यदि आपके वाहन को एक नए रेडिएटर कैप की आवश्यकता है, तो आप ऐसा कर सकते हैं अपने रेडिएटर नली की सावधानीपूर्वक जांच करने की आवश्यकता है। एक दोषपूर्ण कैप रेडिएटर नली पर अतिरिक्त दबाव डाल सकती है और खराब हो सकती है।
हमारी सूची में से कोई भी नया नली उत्पाद, हम अपने ग्राहकों के लिए उन्हें विकसित करने के लिए नमूने प्राप्त करने की उम्मीद करते हैं और 45-60 दिनों में ऑर्डर की डिलीवरी कर सकते हैं। रेडिएटर नली के अलावा, हम इंटर कूलर नली और ब्रेक नली उत्पाद भी प्रदान करते हैं।
· 280SKU रेडिएटर होसेस प्रदान करता है, वे लोकप्रिय यात्री कार मॉडल AUDI, BMW, RENAULT और CITROEN आदि के लिए उपयुक्त हैं।
· OEM और ODM सेवाएं उपलब्ध हैं।
· नए उत्पादों के लिए लघु विकास चक्र.
· 2 साल की वारंटी.