हीटर आमतौर पर वाहन के शीतलन प्रणाली में शीतलक, थर्मोस्टेट, रेडिएटर और पानी पंप के साथ संपर्क करता है। आपके इंजन से उत्पन्न अधिकांश गर्मी निकास प्रणाली के माध्यम से बाहर चली जाती है। हालाँकि, इसका शेष भाग आपके एचवीएसी सिस्टम के अंदर शीतलक में स्थानांतरित हो जाता है। यह शीतलक उसी तरह से स्थानांतरित होता है जैसे एयर कंडीशनर चालू होने पर ठंडी हवा बनाने के लिए रेफ्रिजरेंट चलता है। इंजन से गर्मी रेडिएटर से हीटर कोर तक जाती है, जो मूल रूप से हीट एक्सचेंजर के रूप में कार्य करती है। यह शीतलक को प्रवाहित होने की अनुमति देता है, और शीतलक का यह प्रवाह हीटर नियंत्रण वाल्व द्वारा नियंत्रित होता है। जैसे ही इंजन की गर्मी को शीतलक द्वारा हीटर कोर में ले जाया जाता है, उपकरण गर्म होना शुरू हो जाता है। जिस स्तर पर आप अपना एचवीएसी नियंत्रण पैनल सेट करते हैं, उसके आधार पर, ब्लोअर मोटर हीटर कोर के ऊपर और आपके केबिन में उचित गति से हवा भेजेगी।
● मैकेनिकल हीटर और ब्रेज़्ड हीटर दोनों प्रदान करता है।
● प्रदान किए गए>200 एसकेयू हीटर, वे लोकप्रिय यात्री कारों के लिए उपयुक्त हैं:
स्कोडा, सिट्रोएन, प्यूज़ो, टोयोटा, होंडा, निसान, हुंडई, ब्यूक, शेवरलेट, फोर्ड आदि।
● मूल/प्रीमियम हीटर के अनुसार विकसित किया गया।
● AVA, NISSENS प्रीमियम ब्रांड हीटर की समान उत्पादन लाइन।
● OEM और ODM सेवाएं।
● 100% रिसाव परीक्षण।
● 2 साल की वारंटी.