हीटर आमतौर पर वाहन के शीतलन प्रणाली में शीतलक, थर्मोस्टैट, रेडिएटर और पानी के पंप के साथ बातचीत करता है। आपके इंजन से उत्पन्न गर्मी की मेजोरिटी निकास प्रणाली के माध्यम से बाहर निकलती है। हालाँकि, इसके बाकी हिस्सों को आपके HVAC सिस्टम के अंदर शीतलक में स्थानांतरित कर दिया जाता है। इस शीतलक को उसी तरह से बहुत अधिक स्थानांतरित किया जाता है, जब एयर कंडीशनर चालू होने पर ठंडी हवा बनाने के लिए रेफ्रिजरेंट चालें होती हैं। इंजन से गर्मी रेडिएटर से हीटर कोर तक जाती है, जो मूल रूप से हीट एक्सचेंजर के रूप में कार्य करती है। यह शीतलक के माध्यम से प्रवाह करने की अनुमति देता है, और शीतलक के इस प्रवाह को हीटर नियंत्रण वाल्व द्वारा विनियमित किया जाता है। चूंकि इंजन की गर्मी शीतलक द्वारा हीटर कोर में ले जाया जाता है, डिवाइस गर्म होने लगता है। उन स्तरों के आधार पर, जिन पर आप अपना एचवीएसी कंट्रोल पैनल सेट करते हैं, ब्लोअर मोटर हीटर कोर पर और आपके केबिन में उचित गति से हवा को मजबूर करेगी।
● दोनों मैकेनिकल हीटर और ब्रेज़्ड हीटर प्रदान करता है।
● बशर्ते> 200 SKU हीटर, वे लोकप्रिय यात्री कारों के लिए उपयुक्त हैं:
स्कोडा, सिट्रोएन, प्यूज़ो, टोयोटा, होंडा, निसान, हुंडई, ब्यूक, शेवरले, फोर्ड आदि।
● मूल/प्रीमियम हीटर के अनुसार विकसित किया गया।
● AVA की एक ही उत्पादन लाइन, Nissens प्रीमियम ब्रांड हीटर।
● OEM और ODM सेवाएं।
● 100% रिसाव परीक्षण।
● 2 साल की वारंटी।