फैन क्लच एक थर्मोस्टेटिक इंजन कूलिंग फैन है जो कम तापमान पर फ्रीव्हील कर सकता है जब कूलिंग की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे इंजन तेजी से गर्म हो जाता है, जिससे इंजन पर अनावश्यक भार से राहत मिलती है। जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, क्लच जुड़ जाता है जिससे पंखा इंजन की शक्ति से चलता है और इंजन को ठंडा करने के लिए हवा चलाता है।
जब इंजन ठंडा होता है या सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर भी होता है, तो पंखा क्लच इंजन के यांत्रिक रूप से संचालित रेडिएटर कूलिंग पंखे को आंशिक रूप से बंद कर देता है, जो आमतौर पर पानी पंप के सामने स्थित होता है और इंजन के क्रैंकशाफ्ट से जुड़े बेल्ट और चरखी द्वारा संचालित होता है। इससे बिजली की बचत होती है, क्योंकि इंजन को पंखे को पूरी तरह चलाने की जरूरत नहीं पड़ती।